Kävellen liikkuessa on helppo kulkea lyhyitä matkoja, mutta esimerkiksi jonkin suuremman paikkakunnan päästä päähän liikkuminen jalan voi viedä paljon aikaa.
Pyöräillessä kunto kasvaa ja toimiva pyörä nyt ei paljoa maksa ainakaan verrattuna autosta koituviin kuluihin. Kaupoistahan saa kyllä nykyään vaikka minkälaisia kahdellasadalla vaihteella ja ties millä mittareilla varustettuja vekottimia, mutta yksikin vaihde riittää jos sillä nyt pääsee eteenpäin. Uusimpia malleja lukuun ottamatta pyörät ovat sen verran yksinkertaisia kapistuksia, että niiden huolto ei hirveästi voimaa tai taitoa vaadi ja kyllä pyörän nyt hätätilassa korjaamolle taluttaa. Huonoina puolina ovat tosin varastus ja ilkivalta, hyvät lukot ja pyörätalli käyttöön siis.
Kaupunkiajo kuluttaa polttoainetta kuin mikä puhumattakaan sitten muista autoon liittyvistä kuluista. Vilkkaassa liikenteessä autoilu ei ole välttämättä edes kävelyä saati pyöräilyä nopeampi vaihtoehto. Autolla voi kuitenkin helposti siirtää omaisuuttaan paikasta paikkaan. Onnettomuudet voivat tulla terveydelle tai ainakin lompakolle kalliiksi eivätkä autoista koituvat saastepäästötkään kovin monen mieltä lämmitä, ilmakehää kyllä.
Bussilla kulkeminen on paljon ekologisempaa kuin yksityisautoilu. Jotkut kokevat vieraiden ihmisten kanssa matkustamisen epämiellyttäväksi ja valitsevat siksi toisen liikkumisvälineen.
Juna on nopea ja erilaisine alennuksineen kohtuuhintainen tapa matkustaa pitempiä matkoja, ja matkan aikana voi esimerkiksi ruokailla, levätä tai työskennellä.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti